对于普通的商品汽车，厂家会把车辆的舒适性与经济性做一 个通盘考虑。所以，我们买到的多数商品车或大客车，各方面性能都说得过去，但都不是最好的。比如，从轮胎的使用理论上讲，应该是 晴天用干胎，大雨天用水胎，小雨用湿胎，雪天用雪胎，这些轮 胎在材料上和花纹都不尽相同，是根据不同的气候特点而专门设 计的。对于车主来说，能够如此专业的使用轮胎，实在太繁琐了， 能够实现这一点，家里首先得有个车库，车库旁边还得有个仓库， 存放不同用途的轮胎，车库里还得有位穿着工装的技师。您的车 一进门，技师马上跑过来给您拉开车门，毕恭毕敬地迎接您步入 豪宅。然后，根据第二天的天气状况，为您的车装上合适的轮胎。

我们日常能接触到的轮胎品牌，国产的主要是京轮、成山和 锦湖等；国外品牌主要有固特异、米其林等（其实也都是在国内 生产的）。每一种轮胎都是各有特色，比如我用过4条京轮牌轮 胎，跑了将近10万公里才更换，而且不是因为轮胎坏了，而是 要去西藏跑两月，为了安全而更换的。

至于世界名牌，在它们各自的产品系列也分高中低几个档次。 像固特异的F1系列就是最高端的系列，米其林的PILOTSPORT 系列也是针对专业赛车运动的专业比赛胎。不过，这些东西不一定适合日常驾驶，我的一朋友，换了 4条米其林轮胎，据说是米 其林中最舒适的轮胎。结果，仅仅跑了3万公里就换胎了，原来， 它的舒适是以材质柔软换来的，不耐磨。