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不会开车的,进来看看吧。很受益

2015-01-08 09:20:49

  

  关于开车,某网友宣告了一篇发自肺腑的文章,说的有木有道理,等待我们来断定。

  具体内容:

  开车不是在比技术,也不是在比速度,开车和做人一样,必定要以一个最陡峭的心态去开,先慢、先让、先停,不挣、不抢,平平安安到家比啥都要重要,虽然有不断添加的人拿到了驾照,但是全国仍有7亿多人不会开车,以下是写给全部不会开车的人:

  我作为一个早年也不会开车的人,我也曾以为开车的不敢撞人,所以过马路都非常大胆……确实!没有司机敢撞人!不可能有哪个司机出门前,会计划着今天出门要撞多少人……但是中国每年发生交通事端50万起,逝世人数超过10万,稳居世界第一,每五分钟就有一人死于事端,每一分钟就有一人致残……

  这些事端又是如何发生的?被撞的不想被撞死,撞人的更不想撞死人,思想上如此默契,为啥那么多事端都违背了全部人的志愿?我想这跟很多人不了解轿车这个东西仍是有很大的联系的,所以我今天想说几点,请不会开车的朋友了解这些:

  第一条:刹车距离

  那么出一道题:假定你在过马路,略微有点分神,一辆车况出色的私家车在远处驶来,时速100公里,对方司机要在距离你多远的时分发现你,才华确保不撞上你?估计绝大多数人都不会关心刹车距离这件事,除了单个寻求车辆各方面功用的玩车一族,那么如今市面上的私家车大多数时速一百公里时的刹车距离都在40米以上。所以很明显,对方司机发现你往后,起码要距离你40多米以上就初步紧急制动,才华确保不撞到你,40多米是个啥概念,标准篮球场的标准是28 x 15米,也便是差不多三个篮球场的宽度相加才满意,这仍是需要车况出色。

  有多少人会坚持这么远的距离过马路?或许会说往常马路上的车不会跑这么快,那就说通常城市马路上的车速,时速50公里,是市区很正常的车速,时速50公里时刹车到静止需要大约12米支配,12米不算太远,或许大多数人过马路基本上12米的距离仍是能确保的,但是12米就安全吗?时速50公里的轿车,每秒可以跑多少米?答案是快到14米!也便是说,当你以为你12米很安全的时分,也许司机压根就没看到你,哪怕司机只需1秒的分神,你也将被时速50公里的撞飞。那时速150公里,刹车距离是多少?答案是150米,想横穿高速的人,请记住这个数据!

  第二条:反应速度

  刚才说到时速50公里,刹车距离12米,那么你只给一个司机留出12米,够吗?当然是不可的,司机的均匀刹车反应时刻,大约是0.8秒,这个时刻满意让车再开出快到12米了,也便是说当你走运的遇到了一个注意力非常会合的司机,那你给他留出24米以上的距离,才华确保你不会被撞飞。你过马路的时分有留出24米远的距离吗?这只是说的私家车,假设是大客车或许大货车,再或许是超载的大货车……24米还远远不可!

  第三条:远光灯

  轿车大灯分为远光和近光,远光适合在速度非常快的时分,可以照到对比远的本地,近光,断章取义便是照的对比近,但是假设车速不快,照很远的本地毫无意义,反而车前啥都看不到了,往常走在路上,可能会感触很多车灯很刺眼,而很多车灯不刺眼,并不是因为灯泡的亮度距离那么无量,而是有些车开远光,有些车开近光构成的。在毫无必要的情况下敞开远光,照人不照路,是很恶劣的行动,但偏偏有很多性格恶劣或许毫无常识的司机,喜欢在市区开远光灯,这样并不会把车前的路照的更亮,却会极大的影响到对面车辆驾御员的视野,不要说司机,任何人被强光照射的时分,眼前都只会剩下白茫茫的一片。

  当你夜间过马路时,正好走到马路基地,一边的车辆开了远光灯,另一边正好也有车通过!祝贺你!这个时分,被远光灯照射的那位司机,起码有80%的概率是根柢看不到你的,这个时分你只需自求多福了!你觉得自己满意命大吗?

  第四条:霎时刻出现

  按说除非是科幻片或许神话影片以外,不太可能有俄然出现的人或车……但是有些时分,行人从一辆公交车周围走出来,关于路过的车辆来说,就相当于出现了一个会霎时刻移动的神话人物,这种俄然出现的情况,关于任何司机包括车王舒马赫,都是无法处理的,这根柢超出了人类反应才干以及轿车制动技术的极限。仅有的处理办法便是,不要从任何物体后边俄然出现,或许很多人会以为,司机遇提早避免这种情况,而有幸运心思,可实际上绝大多数司机也会有幸运心思,以为不会俄然出现啥神人。最重要的一点,依照交通规则,行人穿过马路,是应当走人行横道的,所以下了公交车,然后直接从公交车车头一边绕过来直接横穿马路,即便是被撞死,也是自作孽不可活。所以你假设非要做一个违章者,也起码请做一个活着的违章者。

  还有一种霎时刻出现,是轿车俄然出现,而行人未发现,主动撞了上去,今天还看到一个视频,一个公交车泊车,却没有靠站,竟然离马路边还有一条车道,就停下,并且翻开车门下乘客,一辆货车在最右边车道正常跋涉,而公交车上一位佳人身轻如燕的一跃而下,也是还没有落地,就一头撞在货车的旁边面。这到底算是谁的责任?起码我觉得货车并没有啥责任,因为他是正常跋涉,并且是被撞的一方。无论是司机仍是行人,都要尽量避免俄然出现,也要时刻警觉那些俄然出现的人和车,实际上那些俄然出现的人和车,都不是啥奇怪表象,不要存有幸运心思,就可以避免这些事端。

  第五条:依托心思

  我早年看到这样一幕,一辆富康在非机动车道渐渐移动,一位逆行的骑自行车的中年妇人贴右边骑行,发现迎面过来的轿车并没有给她留下满意的通过空间,所以停下自行车,大声喊叫,或许是在喊让一让之类的吧,喊了半天富康毫无反映,依旧渐渐移动,随后将自行车挤到阻隔花坛中,中年妇人直接趴在了引擎盖上,仍然是在大喊,并且激烈拍引擎盖,希望司机能停下,并绕过她,实际上以富康渐渐移动的速度和之前两者之间的距离,中年妇人彻底可以沉着的、简单的、不紧不慢的绕开这辆富康,两者惊涛骇浪。因为我也在开车,所以关于这位妇人同志与这辆无人驾御的没拉手刹的富康的故事的结局,我就不明白了。是不是有人喜欢把命运交在别人手里,我不明白,但我觉得自己掌握自己的生命,会对比安心一些。并且就算是把生命交给别人,起码也多少有些确保,可假设连个所谓的“别人”都没有,还有啥能确保你?!

  第六条:菜鸟驾御

  依托心思也不是全错的,有时狭路相逢,站定不动,让司机绕开,或许也是一个办法,省的合作失误。但是依托也要看目标,不会开车的人往往会以为开车是一件很简单的工作,并没有菜鸟和熟行一说,或许不会开车的人并不了解舒马赫跟驾校新学员有啥距离。如同以为司机看到人,就应当可以停下或许绕过去,似乎这是司机的天分一样。这种依托心思非常危险,有一些人的天分便是遭到惊吓往后,立刻便是一声尖叫,两眼一闭,两腿一蹬,这当然包括正本踩在油门上的那条腿。就连幼儿园的小朋友都晓得刹车是刹车,油门是油门,你以为漫天盖地的关于油门当刹车的新闻,是如何出现的?请不会开车的人,有时刻去驾校场所观摩一下,看看菜鸟驾御到底是个啥水平,或许往后就会主动的跟轿车坚持距离了。作为一个普通百姓,不要抱怨驾校或许驾考,因为你管不了,仍是和菜鸟坚持好距离吧。

  第七条:酒后驾御和开车打电话

  醉酒驾车的危害,估计没有人不明白,但是即便没有抵达喝醉的程度,也会极大的下降司机的反应速度,开车打电话也会一样构成反映变慢,甚至手忙脚乱,所以即便不是菜鸟,在酒后和打电话的时分,也未必可以比菜鸟做得非常好。其他的各种情况,比如开车喝水,开车吃东西,甚至还有开车看报纸的,更有甚者开车睡觉的,这些都是一项比一项可怕……

  你能在几十米外分辨出一个司机是不是是菜鸟吗?

  你能在几十米外分辨出一个司机是不是喝了酒吗?

  你能在几十米外分辨出一个司机是不是在打电话吗?

  你能在几十米外分辨出一个司机是不是在喝水吃东西吗?

  你能在几十米外分辨出一个司机是不是醒着吗?!

  肯定是不能的,你准备拿自己的命赌一把吗?看看这次过来的司机,是不是具有可以躲开你的才干?赌赢了有啥长处?赌输了呢?


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